秦代。車(chē)共兩乘，經(jīng)復(fù)原大小約為真車(chē)、真馬的二分之一。一號(hào)銅車(chē)馬為雙輪、單轅結(jié)構(gòu)，前駕四馬，車(chē)輿為橫長(zhǎng)方形，寬 126厘米，進(jìn)深70厘米，呈橫長(zhǎng)方形，有圓形車(chē)蓋,前面與兩側(cè)有車(chē)欄， 后面留門(mén)以備上下。車(chē)輿右側(cè)置一面盾牌，車(chē)輿前掛有一件銅弩和銅鏃。車(chē)上立一圓傘，傘下站立一名高91厘米的銅御官俑。其名叫立車(chē)，又叫戎車(chē)、高車(chē)，乘車(chē)時(shí)立于車(chē)上。二號(hào)銅車(chē)馬是四馬鞍車(chē)(即坐乘的車(chē)) ，車(chē)馬全長(zhǎng) 317 厘米，高 106.2 厘米，為凸字形，分前、后二室，其間以車(chē)相隔,車(chē)輿上有穹窿形的橢圓形蓋子，車(chē)廂分前后兩部分，左、右、前三面�歉饔幸淮埃�后�怯虚T(mén)，門(mén)窗可靈活啟閉,前室為御手所居，內(nèi)跽坐一御官俑，后室為主人所居。車(chē)輿內(nèi)外繪有變形夔龍、夔鳳紋、流云紋及各種幾何形圖案花紋。 二車(chē)皆雙輪、單轅，由四馬駕車(chē)，車(chē)上各有一名御手, 銅御官俑戴冠佩劍坐于前室,挽具齊全，有的用金、銀裝飾。車(chē)通體彩繪有卷云紋、云氣紋和幾何紋圖案。車(chē)、馬、俑部件均由鑄造成型，再經(jīng)多種工藝加工和組合，其飾件的金銀細(xì)作工藝十分精湛。該銅車(chē)馬結(jié)構(gòu)完整，裝飾華麗，是研究秦代輿服制度、單轅車(chē)系駕方法和冶金鑄造技術(shù)的重要實(shí)物。被譽(yù)為“青銅之冠”的銅車(chē)馬讓人們一睹始皇帝鑾駕的非凡風(fēng)采。根據(jù)出土地點(diǎn)和車(chē)輛造型分析，這可能是秦始皇后妃所乘之車(chē)。專(zhuān)家們認(rèn)為，這是我國(guó)考古世上發(fā)現(xiàn)的最早、體形最大、保存最完整的銅制車(chē)馬，對(duì)研究我國(guó)秦代冶煉與機(jī)械制造技術(shù)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)等具有級(jí)重要的歷史價(jià)值。1980年出土于秦始皇陵封土西側(cè)約20米, 7米多深處。現(xiàn)藏于：秦始皇兵馬俑博物館.[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]